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為擴大內需、帶動經濟動能，行政院長林全23日召開記者會，宣布8年8800億元「前瞻基礎建設計畫」。其中，以「軌道建設」為大宗，也是民眾最關注的項目，光特別預算就達4241.33億元，如果加上地方負擔的款項，總預算高達9558.63億元。
交通部簡要說明，軌道建設包括高鐵與台鐵連結成網，台鐵升級與改善東部服務，鐵路立體化或通勤提速，都市推捷運，中南部觀光鐵路等五項主軸，加起來總共有38項軌道建設計畫，預估可以帶動國內產值約7000億元。
38項軌道建設計畫，包括高鐵延伸到屏東、北宜鐵路工程規畫與環評、改善台鐵票務系統、成立軌道技術研究暨驗證中心、台南及桃園市區鐵路地下化、嘉義市區鐵路高架化、桃園捷運綠線、新竹環線輕軌、台中捷運藍線、基隆輕軌、恆春與東港觀光鐵道計畫、阿里山森林鐵路42號隧道計畫等。
▲軌道建設包括高鐵與台鐵連結成網，台鐵升級與改善東部服務，鐵路立體化或通勤提速，都市推捷運，中南部觀光鐵路等五項主軸。（圖／行政院提供）
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大年初三，春節假期已近尾聲，國道五號今(30)日上午開始出現北返車潮，下午2時許，雪隧宜蘭端以南已回堵5公里，預計要到31日清晨才能完全紓解車潮。
高公局表示，為紓解北返車潮，今日上午10時，國五北上車道已開放大客車路肩行駛，頭城、宜蘭、羅東、蘇澳等11個匝道也實施儀控管制，下午3時至晚間8時也將實施高乘載管制。根據往年經驗，晚間8時之後會出現另一波車潮，恐將塞到凌晨2點。
高公局同時提醒，隨著假期接近尾聲，不少民眾提前返家，國道5號初四北上車道將會十分壅塞，建議民眾可改駛台2、台9省道等替代道路，用路人也可以上高公局網站或下載1968 App掌握即時路況。
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